adsrct 111 2025-07-26 08:44 央视:原来是联合,现在已切割。充值帝赚了流量,我却在招黑[滑稽笑] adsrct 回复 07-27 23:58 哈哈哈哈笑死我了,说你蠢你别嘴硬,原来的微博你没看吗? Nckilo 回复 adsrct 07-28 00:06 我没微博,抖音网友回复我的。
用户10xxx04 64 2025-07-26 15:45 收了特斯拉的钱,自然要有所交待[滑稽笑] 看 猴砸又赚了五毛 回复 07-28 07:47 林志颖那事证明一切,因为林志颖出事那个是毛豆x,顶配的智驾, 辥-Phynix 回复 07-28 07:55 特斯拉的时候后车跟的特别近,本来就没有避让条件,所以触发优先刹车
天亮说拜拜 55 2025-07-26 16:40 这是正经测试? 无名 回复 07-27 10:19 我一直都给猴粉说,做狗也要做一只有文化有理想的狗,不然出来秀智商就会笑死人的,你们认为呢???你九年义务教育的时候,数学课没有学过两车不同车速,计算两车相遇的题???智驾系统计算结果就是在左车速度与自身速度不变情况下,甚至还留有一定的安全系统的左车加速量下,自身变道绝对不会相撞,才会规划变道。让速不让道是在你无法确保变道会危及自身安全的正确做法,如果能确保旁边车道安全的情况下减速不变道的只有傻猴子才会做的。给你个建议,不要用你的弱智去看问题。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑] 八戒 回复 07-27 13:34 让速不让道是反应来不急的情况下避免责任的做法,能反应过来有充足空间和时间可以变道且不会造成危害的情况下为什么不可以变道?
牛逼可拉屎 48 2025-07-26 21:24 充值帝由日本人掌门,配合美国打压国产主力军,央视被利用了 周123 回复 07-28 07:07 国产电车本就垃圾啊,还用打压? 用户80xxx39 回复 07-28 05:04 原来如此
倾城ampamp锋火 42 2025-07-26 18:14 央视收了多少钱也这样断章取义,整个测试过程都没参与只是收到了部分测试视频还是怎么滴 简单粗暴 回复 07-27 13:48 支持你去起诉 用户38xxx25 回复 07-28 07:26 公安部都说了辅助驾驶不是智能驾驶
用户91xxx66 38 2025-07-26 14:18 提醒L2只是辅助工具,结果吹牛的对号入座[抠鼻] 小纨绔子弟 回复 境空 07-28 03:23 没删,视频号你还可以去看啊,信徒 境空 回复 07-27 21:19 去看看央视删了吗
用户17xxx09 38 2025-07-26 19:54 做手脚了,你告它啊。扯什么不予置评,不是说看不起鸿蒙智行,而是想说目前的所谓智驾都是垃圾。 哈哈 回复 07-28 07:18 确实,特斯拉第一才是正常的啊,毕竟懂车帝后面老板就是特斯拉 AUV 回复 07-28 08:13 之前测风阻系数的UP主被起诉索赔1000万,这样搞不被索赔1000亿😂
讲道理 29 2025-07-26 23:49 如果这种简单的路面情况还搞不定,那叫什么智行?别人去试驾鸿蒙系统的车都是试驾的假的?真是在考验人的智商,像这种国家就应该介入调查,把这种垃圾媒体罚破产。现在的新闻人都是什么玩意?一个个充值就舔,不充值就黑。把市场搞得乌烟瘴气。 用户38xxx25 回复 07-28 07:28 你哄蒙假车主还少?某书上都上天了,一个l2吹成l5
用户10xxx40 28 2025-07-26 16:46 鸿蒙智行陷入了死局。 用户16xxx66 回复 07-26 23:20 对的,吹的都是假大空 momo 回复 07-27 13:55 这种人不用治了
用户10xxx22 25 2025-07-26 18:37 懂钱帝这些测试人员的演技真好,看看视频,先不说前面引导车用不同速度做掩护,导致M9刹车距离比特斯拉少一大截,速度还比特斯拉快,关键的问题是M9已经向左避让了,结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去,真是高手啊!所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了,对他们来说,钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已,蒙蔽一下不懂车那些二瓜![呲牙笑] qian 回复 07-27 05:36 你要先证明自己是大象啊,这么多血淋淋的交通事故,出事就2.99999999L、没事就媲美4L,还能说什么? 用户10xxx22 回复 qian 07-27 17:20 那么多车主都说好,就是你们这些垃圾黑嘴在抹黑
用户44xxx77 20 2025-07-27 07:21 其实想打脸懂车帝也简单,厂家自己安排车辆重现懂车帝各个测试环节就行啦。但目前为止没有一家出来反驳,也没有一家要发律师函 随便 回复 07-27 09:45 主要现在关于车辆数据很尴尬 你自己买的车正常来说你拥有所有的一切 但是车企后台有你车辆的数据较真来说侵犯了你的隐私 你告他反手你就变成被告了而且都不用搜集证据
用户12xxx65 16 2025-07-27 03:06 华为真无耻,又开始打爱国牌 今生杨康 回复 07-27 07:15 冷冷的笑 回复 今生杨康 07-28 03:41 真相了,我常说的是印度5000年的奴才[doge][doge][doge]
幻音 13 2025-07-26 20:56 走走停停 回复 07-27 16:03 哦,误会你了,路长车少的地方,当然选择往应急车道冲了,毕竟,这种距离的驾驶情况都没见过。不像车多的地方,一大堆的人这么干,哦,可以说,就这张图来说华为的智驾逻辑上没问题,就是素质有点问题,像高速上的人在开,哈哈。 无限重名 回复 走走停停 07-27 17:02 你可以去看看测试的视频,车往左边变道的瞬间,左车道的车已经贴上来了,离测试车就1米多吧好像
高艳飞quanjiasi光 13 2025-07-27 04:58 结果呢?尴尬了,央视已经自己下架了有关视频了[滑稽笑][滑稽笑] 糯米糕 回复 07-27 18:30 我昨晚还在B站看了,现在才知道有这么多内幕
用户54xxx40 10 2025-07-26 23:09 然后央视删了 爱国分子 回复 07-27 06:35 因为第一名不是国产车 木子叶. 回复 07-27 14:10 删了就过了吗,一个官媒这样随便的?
T JH 6 2025-07-27 16:32 提醒驾驶员智驾(辅助驾驶)并不是万能的是一件好事。如果你隐藏品牌,只讲总体通过率,那说得过去。但是既然你有排名出来,你就应该对所有车企的产品公平公正,要客观,测试条件一致。还有讨论任何技术,不能带着定好的目的(比如说是为了说智驾不安全),已定好了目的你还做什么测试?本次测试的目的应该是针对市场上常见的智驾系统进行合理测试,以明确智驾是否安全?合理也很重要,如果你要定10米距离就从100km/h下刹停,那可以说没有任何车子合格。那你能得出所有汽车都不安全的结论?至于人为干预、遮挡激光雷达的情况肯定不能出现。还有跑出来的结果,不管对你的结果是好是坏,你都得接受,而不是选择性接受。
&00& 6 2025-07-27 23:23 我只看了一组视频就没看了,逻辑有问题,测试道具车高速上从支线汇入主线直接插入快速车道,来测试智驾能不能避让?别人违章危害他人正常行驶的车辆,你说他智驾不能避让就有毛病?就是人开车突然遭遇其他违规车辆导致碰撞那也是突发紧急意外事故也是违规车辆全责,这个有点牵强附会。
用户10xxx24 5 2025-07-27 14:20 根据公安部工信部治理智驾虚假宣传的要求,懂车帝联合央视做一个测试,目的是为了告诉大家,所谓的智驾就是十几年前连油车都有的F2辅助驾驶,这些车企为了赚黑心钱不顾他人死活肆意夸大其词进行虚假宣传,已经毫无道德底线可言,最典型的就是遥遥领先、一千万以内最好的车、解放双手开车睡觉回家、想撞都难的菊花。
肯塔基云 4 2025-07-27 09:26 懂车帝就是汉奸平台。特斯拉自己都不敢测试,被他吹的,不信特斯拉车主自己试试看看能不能完成一项。120码避让,笑死我 龙少 回复 07-27 10:35 跟你说了就是概率问题,这次能过下次不一定能过,开车相信智驾的脑子都是有病的
T JH 3 2025-07-27 16:39 另外我不明白的是,人驾与智驾为什么是非A即B的?不能人与智驾合作吗?如果本人觉得车应减速而智驾没减速,那我直接降低最高限速或者直接刹车接管,不就行了吗?难道多一点安全功能还不如没有?目前人决策强于智驾,而汽车智驾系统在车道保持,保持安全距离上要优于人(我只用过华为ADS,其他不清楚,结论仅限于华为ADS)。人车紧密协同,更加安全。当然讲到责任驾驶员是第一责任人,智驾只是一个工具,智驾表现好,也是在人管理下的好。至于自动驾驶,也许以后所有路也智能,万物互联后,可能可以实现,不仅仅是车的问题。 用户16xxx66 回复 07-27 20:20 两套控制系统不可能无缝衔接,人脑在智驾退出后没有这么快反应过来的,目前的智驾有个甩锅功能,会在发生事故前退出
平平安安 2 2025-07-27 17:01 央视某员工:我那你当兄弟,你拿我的工作当挡箭牌,充值帝,你tm不厚道。 用户38xxx25 回复 07-28 07:29 懂车帝提醒L2只是辅助工具,结果吹牛的对号入座[抠鼻]
请点赞 1 2025-07-27 02:41 感觉只有粗粮最正确的,直接退出辅助驾驶,笑死 龙少 回复 07-27 10:40 不光小米一款,其他也停了你没看见?自己感觉过不去,停了交给驾驶员过,有什么问题吗
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